Николо Булега, актуелниот доминантен возач во Светскиот супербајк шампионат, од следната сезона ќе биде дел од тимот на VR46 во MotoGP, потврдија од Ducati пред трката во Мизано.
Транзицијата на Булега во кралската класа доаѓа во клучен момент, бидејќи тој веќе одигра значајна улога во развојот на новиот Ducati прототип со агрегат од 850 кубика, кој е дизајниран според правилата за 2027 година.
Според Топрак Разгатлиоглу, возачот на Pramac, Булега има уникатна предност пред останатите ривали. Додека другите возачи ќе мора да се прилагодуваат на новите технички правила и промената на гумите, Булега веќе има зад себе меѓу 12 и 14 тестирања со 850-кубичниот прототип на Ducati, опремен со гуми на Pirelli.
„Тој веќе е адаптиран. Ќе биде силен уште од почетокот бидејќи сите други ќе се обидуваат да се прилагодат на моторот, додека тој веќе го познава пакетот“, изјави Разгатлиоглу во Мизано. Тој додаде дека стилот на возење на Булега е многу сличен со оној на MotoGP возачите, што дополнително ќе ја олесни транзицијата од Супербајк, каде брзините и начинот на управување се блиски до она што го нуди новиот прототип.
Топрак Разгатлиоглу, MotoGP Арагон 2026. © Gold and Goose
Разгатлиоглу, кој моментално како и останатите се натпреварува со Michelin гуми, истакна дека уште претходно го советувал менаџментот на Ducati да го задржи Булега и да му овозможи трансфер во MotoGP. „Среќен сум за него бидејќи го заслужува ова. Тој е млад и заврши одлична работа во Супербајк“, заклучи Разгатлиоглу.
Коментари