MotoGP

Имаме една добра вест за сите фанови на МотоГП. Дани Педроса доби дозвола за настап од докторите и ќе биде дел од трката која овој викенд ќе се оддржи на патеката во Остин, Тексас.

Гран При трката која овој викенд ќе се оддржи во Остин би можела повторно во преден план да ги исфрли организаторите.

И покрај барањата од ривалите да се зголеми казната на Маркез после сударот кој го имаше со Роси, Пуиг се надева дека ќе има поинаква одлука, сега откако се смири ситуацијата.

Во петокот, мотоциклите на Honda делуваа прилично моќно на патеката „Termas De Rio Hondo“ во Аргентина. Дани Педроса беше предвоник на првиот слободен тренинг, а Кал Кратчлоу беше веднаш зад него. На вториот слободен тренинг, Марк Маркез направи поголема предност во однос на Кратчлоу, а останатите возачи беа далеку зад него.

Дани Педроса доживеа фрактура на зглобот после падот кој го имаше во првиот круг на трката во Аргентина, а како последица на тоа, тој мораше веднаш да замине на операција која беше извршена во Барселона.

Шефот на Repsol Honda, Алберто Пуиг, вели дека контроверзниот инцидент помеѓу Марк Маркез и Валентино Роси за време на трката во Аргентина не е ништо повеќе од само обична тркачка несреќа. Сепак, вели дека ја разбира огорченоста на Yamaha.

Извршниот директор на DORNA, Кармело Ецпелета ги коментираше настаните кои се случија за време на MotoGP трката во Аргентина. Стартот на трката најпрво беше одложен поради променливото време, а потоа имаше и навистина чудна ситуација на стартот.

Патеката „Termas de Río Hondo“ во Аргентина ќе биде домаќин на втората трка од МотоГП шампионатот за 2018 година.

Возачот на LCR, Кал Кратчлоу, вели дека Honda MotoGP мотоциклот и понатаму е најтешкиот мотоцикл за возење и покрај подобрувањата кои ги направи Јапонскиот производител.

Финците ќе добијат патека на која меѓу другото, ќе се возат и трки од МотоГП шампионатот. Трошоците за изградбата на патеката изнесуваат 16,5 милиони евра. Влада на РМ се слушаме ли?

Маверик Вињалес вели дека тој и неговиот тим Movistar Yamaha постигнале значителен напредок во развојот на М1 машината.

Големо изненадување претставува настапот на Малезиецот Хафиз Сиахрин кој заврши на четиринаесетото место иако многумина се сомневаа во неговите квалитети кога прв пат беше објавено дека ќе биде замена за Јонас Фолгер.