Мотоспорт

Од сезоната 2027, MotoGP влегува во една од најголемите технички промени во модерната историја на шампионатот. Моторите од 1000cc заминуваат во историјата, на нивно место доаѓаат нови 850cc машини, а покрај тоа ќе има и помалку аеродинамика, забрана за ride-height и holeshot уреди, нов добавувач на гуми, 100% нефосилно гориво, крај за wild card настапите во кралската класа...

Николо Булега (Aruba.it Racing – Ducati) повторно го запиша своето име во историјата на Мотул Светскиот Супербајк Шампионат, откако стана првиот возач што ги добил првите 12 трки во една сезона.

Возачот на Red Bull KTM Tech3, Маверик Вињалес, ќе биде заменет од Јонас Фолгер на претстојната домашна трка во Ле Ман, додека продолжува да се опоравува по успешната корективна операција на крајот на март.

По дебито минатата сезона, светскиот шампионат во супербајк (WorldSBK) овој викенд повторно се враќа на Балатон Парк во Унгарија – патека која за кратко време успеа да го најде своето место меѓу највозбудливите нови дестинации во календарот.

Алекс Лоус смета дека е „штета“ што еден производител целосно го контролира Светскиот Супербајк, откако Дукати извојува три победи на трките во Асен.

Isle of Man TT 2026, кој се одржува од 25 мај до 6 јуни, носи историски момент: CFMoto станува првиот кинески производител што официјално ќе се натпреварува на легендарната Планинска патека под сопствено име.

Четвртата рунда од сезоната 2026 во МотоГП на патеката „Херез – Анхел Нието“ ќе остане запаметена како еден од најхаотичните и највозбудливи спринтови во премиер-класата.

По трката во Остин, MotoGP караванот се сели во Европа, каде што продолжува сезоната со легендарната Гран При трка на Шпанија на патеката Circuito de Jerez – Ángel Nieto.