Заменик-извршниот директор на MotoGP, Карлос Ецпелета, призна дека организаторот мора да ја подобри комуникацијата со возачите, откако дел од нив упатија критики за новиот формат на тркачкиот викенд за 2027 година, без претходно целосно да ги разберат новите ограничувања за користење на гумите.
Италијанскиот возач Франко Морбидели ќе биде новиот член на фабричкиот тим на Aruba Ducati во Светскиот супербајк шампионат (WorldSBK), каде што ќе го замени Николо Булега. Трансферот на актуелниот возач на VR46 е потврден со директна поддршка од Џиџи Дал’Иња, кој верува во потенцијалот на Морбидели да придонесе за тимот.
Педро Акоста упати остри критики кон новиот MotoGP формат што ќе стапи на сила во 2027 година, истакнувајќи дека воведувањето на спринт квалификации и укинувањето на утринскиот warm-up ќе доведе до поголем стрес, зголемен ризик од повреди и пократки кариери за возачите.
MotoGP шампионатот од 2027 година ќе воведе значителни промени во распоредот на тркачките викенди, со цел да се зголеми спектаклот за фановите и да се балансира времето поминато на патеката. Најголемата новина е воведувањето на посебни квалификации за Sprint трката, што значи дека секоја рунда ќе има две различни стартни грида - една за Sprint и една за главната Grand Prix трка.
По трката во Јапонија, MotoGP шампионатот останува во Азија и се сели во Индонезија за Pertamina Големата награда на Индонезија. Возачите ги очекува спектакуларната патека Pertamina Mandalika International Circuit на островот Ломбок, една од најновите и визуелно највпечатливите патеки во календарот.
Тимот на Pertamina Enduro VR46 Racing Team и оваа година ја продолжува традицијата на Индонезиското ГП, настапувајќи со уникатен дизајн на своите Ducati Desmosedici GP мотоцикли. Ова е трета година по ред како тимот од Тавулија подготвува специјална боја за трката што ја сметаат за свој втор дом.
