Австрискиот производител KTM доби официјално одобрение да изврши интервенции на своите MotoGP агрегати со цел да ги замени неисправните компоненти кои предизвикуваа проблеми во текот на првиот дел од сезоната.
Сепак, и покрај позитивната вест, техничките корекции нема да бидат имплементирани навреме за претстојната трка на патеката Силверстоун, каде тимот ќе мора да продолжи со досегашните привремени решенија кои вклучуваат ограничување на перформансите.
Решавање на проблемите со квалитетот на компонентите
Проблемите со агрегатите на моделот RC16 беа евидентни во неколку наврати, а најдрастичен беше случајот на трката за Големата награда на Каталонија во мај, кога моторот на Педро Акоста ненадејно престана да работи додека тој беше во водство, што предизвика сериозен инцидент со Алекс Маркез кој возеше зад него. Директорот на KTM Motorsport, Пит Бајер, во изјава за медиумите потврди дека станува збор за компоненти од добавувач кои не ги исполнувале стандардите за квалитет под одредени услови на оптоварување.
KTM RC16, MotoGP 2026. © Gold and Goose
Можеме да потврдиме дека добивме неопходно одобрение да продолжиме со корективните мерки поврзани со техничкото прашање со кое се справуваме. Имаме за цел да ги имплементираме овие мерки што е можно поскоро. За Силверстоун, ќе продолжиме со привремените решенија што се моментално во сила.KTM
Процедура пред MSMA
Бидејќи правилата за хомологација во MotoGP не дозволуваат слободни модификации на запечатените агрегати, KTM мораше да поднесе барање до здружението на производители MSMA. Пит Бајер објасни дека тимот доставил детална документација со барање за отворање на моторите под контролирани услови за да се заменат критичните делови со идентични спецификации, но со соодветен квалитет. Оваа дозвола е од големо значење за австрискиот тим, бидејќи во спротивно се соочуваа со ризик од завршување на сезоната без полна снага на моторите или со казни поради надминување на дозволениот број на промени на агрегатите. Во моментов, Педро Акоста се наоѓа на седмото место во генералниот пласман, додека KTM е трет во конкуренција на пет производители.
Аки Ајо и Пит Бајер, MotoGP трка на Заксенринг 2026. © Gold and Goose
Силверстоун останува во календарот
Паралелно со техничките вести, потврдено е дека MotoGP ќе продолжи да се трка на патеката Силверстоун најмалку до 2028 година, откако беше објавено продолжување на договорот за сезоните 2027 и 2028. Оваа патека, која се врати во календарот во 2010 година, се покажа како исклучително конкурентна, со единаесет различни победници на последните единаесет трки.
Коментари