Марк Маркез направи огромен чекор кон светската титула во MotoGP откако победи на Големата награда на Малезија, на патеката Сепанг. Возачот на Ducati Lenovo стигна до убедлив триумф пред Педро Акоста и својот помлад брат Алекс Маркез, а со новите 25 бода дополнително ја зголеми предноста во генералниот пласман.
Со оваа победа Маркез стигна до 399 бода и сега има 44 бода предност пред Хорхе Мартин и 67 пред Марко Бецеки. Таквата состојба му отвора можност светската титула да ја обезбеди веќе следната недела, на Големата награда на Катар, доколку трката се одржи според предвидениот календар.

Убедлив триумф на Маркез во Сепанг
По возбудливиот саботен спринт, во кој Педро Акоста го освои првото место, главната трка во Малезија донесе поинаква слика на врвот.
Овојпат Марк Маркез беше возачот кој го постави темпото. На патеката позната по високите температури, влажноста и големото оптоварување на гумите, Шпанецот успеа да ја искористи брзината на својот Ducati и да ја контролира борбата за победата.
Трката се возеше во 20 круга, а Маркез ја мина целта со 4,172 секунди предност пред Акоста.
Возачот на KTM, кој ден претходно ја освои спринт трката, уште еднаш покажа дека е еден од најсериозните конкуренти на Ducati. Иако овојпат немаше одговор на темпото на Маркез, со второто место го заокружи одличниот викенд во Малезија.
Третата позиција му припадна на Алекс Маркез, кој на саботниот спринт падна додека беше во водство. Возачот на Gresini Ducati овојпат успешно ја заврши трката, со 5,955 секунди заостанување зад својот постар брат.
Огура повторно одличен, Бастијанини меѓу најдобрите пет
Аи Огура продолжи со добрите настапи во Малезија. Откако во спринтот беше во борба за победата и на крајот заврши четврти, Јапонецот го повтори истиот пласман и во главната трка.
Возачот на Trackhouse Aprilia ја мина целта со 6,759 секунди заостанување зад победникот, потврдувајќи ја конкурентноста што ја покажа во текот на целиот викенд.
Петтото место го освои Енеа Бастијанини со KTM Tech3. Италијанецот заврши пред Марко Бецеки, кој имаше особено важна трка во контекст на борбата за светската титула.
Бецеки, кој во спринтот успеа да се искачи на подиумот, овојпат мораше да се задоволи со шестото место. Со тоа освои само 10 бода, додека Маркез со победата додаде 25 на своето конто.
Разликата меѓу нив дополнително порасна и сега изнесува 67 бода.
Тежок викенд за Бањаја и дел од конкурентите
Лука Марини заврши седми со Honda, пред Фабио ди Џанантонио и Бред Биндер. Франко Морбидели ја комплетираше првата десетка.
Франческо Бањаја, тимскиот колега на победникот, имаше уште една тешка трка. Италијанецот не успеа да се вмеша во борбата за врвот и заврши на 13. позиција, со речиси 33 секунди заостанување.
Трката не ја завршија Жоан Зарко, Диого Мореира, Жоан Мир и Аугусто Фернандез.
Резултати – MotoGP Малезија 2026
| Поз. | Возач | Тим | Заостанување |
|---|---|---|---|
| 1 | Марк Маркез | Ducati Lenovo | 20 круга |
| 2 | Педро Акоста | Red Bull KTM | +4,172 с |
| 3 | Алекс Маркез | Gresini Ducati | +5,955 с |
| 4 | Аи Огура | Trackhouse Aprilia | +6,759 с |
| 5 | Енеа Бастијанини | KTM Tech3 | +10,896 с |
| 6 | Марко Бецеки | Aprilia Racing | +11,259 с |
| 7 | Лука Марини | Honda HRC | +17,724 с |
| 8 | Фабио ди Џанантонио | VR46 Ducati | +17,790 с |
| 9 | Бред Биндер | Red Bull KTM | +23,729 с |
| 10 | Франко Морбидели | VR46 Ducati | +25,097 с |
| 11 | Фабио Квартараро | Yamaha | +25,826 с |
| 12 | Алекс Ринс | Yamaha | +27,063 с |
| 13 | Франческо Бањаја | Ducati Lenovo | +32,960 с |
| 14 | Маверик Вињалес | KTM Tech3 | +34,597 с |
| 15 | Икер Лекуона | Gresini Ducati | +38,446 с |
| 16 | Џек Милер | Pramac Yamaha | +43,327 с |
| – | Жоан Зарко | Honda LCR | Не заврши |
| – | Диого Мореира | Honda LCR | Не заврши |
| – | Жоан Мир | Honda HRC | Не заврши |
| – | Аугусто Фернандез | Yamaha | Не заврши |
Маркез има шанса да ја освои титулата веќе во Катар
Ова е најважната последица од трката во Малезија.
Хорхе Мартин, кој беше најблискиот конкурент на Маркез во генералниот пласман, поради повредата на десниот зглоб не настапи на спринтот и главната трка. Шпанецот се обиде да се врати на патеката по падот во Австралија, но болките го принудија да се повлече од остатокот на викендот во Сепанг.
Неговото отсуство му овозможи на Маркез во текот на викендот да ја зголеми предноста од 10 на 44 бода.
Иако Мартин останува втор во генералниот пласман, во борбата за титулата сè уште математички е и Марко Бецеки. Италијанецот сега има 332 бода и заостанува 67 зад лидерот.
По Малезија преостануваат три тркачки викенди – Катар, Португалија и Валенсија. На секој од нив може да се освојат најмногу 37 бода, односно вкупно 111.
За Маркез да стане шампион уште во Катар, мора да ја зголеми предноста на најмалку 75 бода до крајот на тој викенд.
Тоа значи дека не е доволно само да победи. Потребни му се и поволни резултати од неговите најблиски конкуренти.
Доколку Маркез ги освои и спринтот и главната трка во Катар, а Мартин не освои повеќе од шест бода и Бецеки не освои повеќе од 29, титулата ќе биде математички обезбедена.
Дали ќе се вози во Катар?
Големата награда на Катар е закажана од 6 до 8 ноември на патеката Лусаил, но неизвесноста околу безбедносната ситуација на Блискиот Исток останува.
Трката првично беше планирана за април, но беше одложена поради регионалниот конфликт. Во изминатите недели повторно се појавија сомнежи околу нејзиното одржување.
Според најновите информации, организаторите и понатаму планираат натпреварувањето да се одржи според распоредот. По разговорите со тимовите во Малезија, MotoGP соопшти дека засега нема нови информации кои би наложиле промена на плановите, но дека безбедноста ќе остане приоритет.
Доколку викендот во Катар се одржи, Маркез ќе ја има првата можност предвреме да ја обезбеди светската титула за 2026 година.
Генерален пласман по трката во Малезија
| Поз. | Возач | Бодови | Заостанување |
|---|---|---|---|
| 1 | Марк Маркез | 399 | – |
| 2 | Хорхе Мартин | 355 | −44 |
| 3 | Марко Бецеки | 332 | −67 |
| 4 | Педро Акоста | 295 | −104 |
| 5 | Аи Огура | 278 | −121 |
По победата во Малезија, Маркез веќе не е само лидер во шампионатот, туку возач кој следната недела може да ја затвори борбата за титулата. Сепак, Мартин и Бецеки математички сè уште имаат шанси, па конечниот исход ќе зависи и од резултатите во Лусаил.
Коментари