Извршниот директор на Ducati, Клаудио Доменикали, ја разјасни стратегијата на брендот за оф-роуд сегментот, истакнувајќи дека компанијата во моментов не планира настап на релито Дакар. За време на манифестацијата World Ducati Week во Мизано, коментарите дојдоа откако беше поставено прашање дали брендот ќе се прошири во повеќе тркачки дисциплини покрај нивната моментална доминација во супербајк шампионатите базирани на сериски модели, како и во MotoGP.
Ducati влезе во светот на оф-роуд натпреварувањата во април 2025 година со лансирањето на мотокрос мотоциклот Desmo450 MX, кој чини околу 11.000 евра. Истата цена ја има и ендуро моделот Desmo450 EDS, додека во септември оваа година се очекува проширување на понудата со супермото моделот Desmo450 SM.
Фокус на развојот и пазарни очекувања
Доменикали објасни дека Ducati е селективен во своите потези за да обезбеди квалитетна реализација на секој нов проект. „Се обидуваме да не отвораме премногу фронтови, бидејќи всушност, кога ќе започнете нешто, мора да го направите како што треба и затоа нешто што навистина нè држи зафатени и заслужува многу внимание е оф-роуд сегментот, бидејќи штотуку почнавме и всушност се наоѓаме на пат на учење“, изјави Доменикали.
Се работи за технологија, но многу повеќе за детали – подесувањата и познавањето на сите услови и возачи прават голема разлика. Пред да отворам нешто ново, повеќе би сакал да ги средам работите во оф-роуд сегментот, знаете?Клаудио Доменикали, извршен директор на Ducati
Покрај моделите од 450 кубика, во јуни 2026 година во салоните пристигна и помалиот крос-модел Desmo250 MX, а во иднина се очекува и ендуро верзија базирана на истата платформа. Во однос на продажбата, Доменикали истакна дека пазарот во САД е водечки, проследен со добри резултати во Австралија, додека во Велика Британија и остатокот од Европа ситуацијата е променлива.
Ние сме страсни за мотоциклите, страсни за натпреварувањето и затоа никогаш не вели никогаш, но како што реков, пред отворање на нов фронт подобро е всушност да се концентрираме. Се тркаме во мотокрос, а сега ќе биде и ендурото. Ендуро моделот 450 е веќе на пазарот и всушност ќе имаме план за натпреварување за следната година, така што сето тоа ќе мора соодветно да се следи.Клаудио Доменикали, извршен директор на Ducati
Според првиот човек на Ducati, развојот се одвива според очекувањата, при што компанијата е внимателна во проценките бидејќи оф-роуд пазарот е прилично конзервативен и потребно е да се изградат сите столбови заедно. „Едниот е тркањето, и всушност работиме на тоа. Вториот е да имаме добар производ за продажба, кој всушност е пријателски настроен кон корисникот, сигурен – и мислам дека таму сме прилично во ред, многу сме задоволни од 450, многу задоволни од новиот 250 што го лансираме, па мислам дека производот е добар за да се добие резултат. Третиот столб е мрежата, а мрежата е на пат на развој бидејќи... продавањето на оф-роуд мотоцикл е многу различно од продавањето на мотоцикл за на пат“, објасни тој.
Иако Доменикали не сакаше да зборува за идни тркачки подвизи како Дакар, најголемата пречка би можела да биде тековната финансиска состојба на матичната компанија на брендот, Volkswagen Group.
Коментари