BMW Motorrad го претстави новиот F 450 RR, лесен суперспортски мотоцикл развиен специјално за А2 категоријата, кој ја комбинира прецизноста на RR серијата со пристапност за секојдневна употреба и патеки.
Моделот користи паралелен двоцилиндричен агрегат од 420 кубика со 35 kW (48 КС) при 8.750 вртежи во минута и 43 Nm вртежен момент при 6.750 вртежи во минута, што го прави еден од најмоќните во својот сегмент со тежина од 177 kg во подготвена состојба. Со вградување на опционалниот Easy Ride Clutch, тежината се зголемува за 1 kg.
Дизајнот на F 450 RR е инспириран од S 1000 RR, со карактеристична „RR“ линија, аеродинамични крилца и LED осветлување. Агрегатот со 135-степено поместување на рачката на коленестото вратило обезбедува карактеристична испорака на сила и рамномерна работа, додека 80 проценти од вртежниот момент се достапни уште при 3.000 вртежи во минута. Со потрошувачка од 3,8 литри на 100 km и резервоар од 14 литри, мотоциклот овозможува досег од над 350 km, додека сервисниот интервал изнесува 10.000 km.
Технологија и опрема
Една од клучните иновации е опционалниот систем Easy Ride Clutch (ERC), кој автоматски ја активира спојката врз основа на вртежите на моторот, спречувајќи гасење при ниски брзини, додека рачката на куплунгот останува функционална за рачна интервенција. Системот е стандарден кај M Sport верзијата со Innovation пакетот, а може да се вгради и на останатите модели. За пренос се грижи шестстепен менувач, а Shift Assistant Pro овозможува брзо менување на брзините без користење на куплунг (стандардно кај сите верзии освен базата).
Шасијата се потпира на челична рамка со KYB предна вилушка од 43 mm и задна алуминиумска вилушка со централен амортизер. Спортската суспензија нуди прилагодлива компресија и повратно придушување. Безбедноста е на високо ниво со стандарден ABS Pro, Dynamic Brake Control (DBC), Dynamic Traction Control (DTC) и MSR систем. Сопирачкиот систем вклучува преден диск од 310 mm со Brembo четириклипни клешти и заден диск од 240 mm со ByBre едноклипни клешти.
Верзии и ергономија
Моделот е достапен во четири изведби:
- Base: Основна верзија во Cosmic црна боја.
- Sport: Додава Shift Assistant Pro и спортска суспензија (Racing црвена боја).
- M Sport: Вклучува Riding Modes Pro, Shift Assistant Pro и спортска суспензија (Snaefell бела / M Motorsport бои).
- M Sport со Innovation пакет: Ги вклучува сите претходни додатоци плус Easy Ride Clutch.
Ергономијата е приспособлива, со стандардна висина на седиштето од 790 mm, која може да се менува во опсег од 775 mm до 810 mm преку дополнителни седишта (високо спортско седиште +20 mm, ниско седиште -15 mm). Кокпитот е опремен со 6,5-инчен TFT дисплеј, USB-C приклучок и можност за поврзување, додека за тркачки потреби менувачот поддржува реверзибилна шема на менување брзини, а стандардно се вклучени и греачи на рачките.
Коментари