MotoGP

Денот за тестирање во MotoGP на патеката Муџело донесе акција со новите машини од 850 кубика, каде тест-возачите на речиси сите производители ги извезоа своите прототипови за 2027-ма. Во центарот на вниманието се најде Такааки Накагами, кој е тест возач за Honda, додека останатите брендови беа претставени од Николо Булега за Ducati, Лоренцо Савадори за Aprilia, како и Пол Еспаргаро и Дани Педроса за KTM.

Раул Фернандез и тимот на Trackhouse Racing официјално ја потврдија соработката за наредните две сезони, со што шпанскиот возач ќе продолжи да ги брани боите на тимот во MotoGP шампионатот до крајот на 2028 година.

По спектаклот во Холандија, MotoGP караванот се сели во Велика Британија, каде што продолжува сезоната со Qatar Airways Гран При на Велика Британија на легендарната патека Silverstone Circuit.

Маверик Вињалес, возачот на Red Bull KTM Tech3, ќе го пропушти претстојниот викенд на патеката Силверстоун, каде се вози 12-тата рунда од MotoGP шампионатот. На негово место, боите на тимот ќе ги брани тест-возачот Пол Еспаргаро, откако Вињалес одлучи да се фокусира на целосно закрепнување од повредата здобиена на патеката Захсенринг претходно оваа година.

Чекањето заврши и MotoGP шампионатот конечно се враќа на патеката. Овој викенд, легендарниот Силверстоун е домаќин на највозбудливиот дел од сезоната, каде што борбата за титулата влегува во својата втора половина со најмала разлика меѓу водечките возачи во историјата на спортот. Со петмина возачи во распон од само 24 поени, претстојниот викенд на брзата и предизвикувачка патека во Велика Британија ќе биде клучен за понатамошниот тек на шампионатот.

Маверик Вињалес се огласи по повод медиумските извештаи кои сугерираат дека би можел предвремено да го напушти тимот Red Bull KTM Tech3 уште пред продолжението на сезоната во MotoGP, кое е закажано за викендот од 7 до 9 август на патеката Силверстоун.

Фермин Алдегер нема да настапи и на претстојната трка за Големата награда на Велика Британија, која е 12-та рунда од MotoGP шампионатот, закажана за следниот викенд на патеката Силверстоун. Шпанскиот возач ќе ја пропушти трката со цел целосно да закрепне, со што дополнително се одложува неговото враќање во тимот на Gresini Ducati.

Британскиот производител Triumph, кој е официјален снабдувач со агрегати во Moto2 класата, планира значајна промена за сезоната 2027. Според информациите, компанијата ќе го зголеми работниот волумен на своите тркачки мотори од сегашните 765 на 800 кубика. Оваа стратешка одлука доаѓа како дел од еволуцијата на средната класа во Гран При мотоциклизмот, каде што британскиот бренд игра клучна улога уште од 2019 година.

Во обид да го доближи MotoGP до пошироката публика, Liberty Media повлекува потег без преседан во историјата на шампионатот. Традиционалната прес-конференција пред почетокот на тркачкиот викенд за Големата награда на Велика Британија, наместо на патеката Силверстоун, ќе се одржи во центарот на Лондон, во ултрамодерниот комплекс Outernet London. Овој потег претставува симбол на новата стратегија на Liberty Media, која е решена да го извади MotoGP од затворениот простор на патеките и да го направи достапен за пошироката јавност.

Луиџи Дал’Иња, генералниот директор на Ducati Corse, јасно ја претстави својата визија за иднината на MotoGP, нагласувајќи дека претстојните промени во правилникот за 2027 година ќе го принудат тимот од Борго Панигале да дизајнира и конструира целосно нов мотоцикл. Во момент кога шампионатот се движи кон поголема техничка стандардизација со цел контрола на трошоците, италијанскиот инженер верува дека сè уште постои огромен простор за иновации.

Можноста кинескиот производител CFMOTO да се појави во MotoGP шампионатот станува сè пореална, а темата повторно се актуелизира во мото-спорт круговите. Соработката помеѓу кинеската компанија и тимот на Аспар Мартинез е веќе официјално продолжена до 2031 година, што создава цврста основа за идни заеднички проекти на највисоко ниво.

Голем број возачи од MotoGP шампионатот сè уште немаат обезбедено договор за 2027 година, што доведе до интензивни преговори за влез во светскиот Superbike шампионат. Меѓу оние кои бараат ангажман во серијата се Џек Милер, Бред Биндер, Франко Морбидели и Алекс Ринс, додека Маверик Вињалес не е дел од овие преговори.